近年來，伴隨著私家車的日益普及和高速公路在我國道路交通中所占比例的攀升，伴隨著我國對(duì)于公路環(huán)境監(jiān)測工作的高度重視和高速公路交通管制制度的變革，公路氣象站的使用已成為高速公路交通管理中的重要組成部分，公路氣象站是保障道路行車的重要裝置。

公路氣象站的主要作用是通過監(jiān)測路面環(huán)境信息，通過上傳數(shù)據(jù)、系統(tǒng)或責(zé)任人判斷是否對(duì)高速公路行車產(chǎn)生影響，比如大霧和降水天氣會(huì)降低能見度，雨雪天氣對(duì)于讓路面濕滑、強(qiáng)橫風(fēng)會(huì)影響車輛運(yùn)行穩(wěn)定、路面結(jié)冰等，霜凍會(huì)降低路面的摩擦系數(shù)等，長途跋涉的高速行駛遇到高溫天氣，容易引發(fā)“爆胎”、疲勞駕駛等系列天氣現(xiàn)象，如不及時(shí)報(bào)告，將給交通帶來直接或間接的安全隱患。

公路自動(dòng)氣象站以綜合采集與控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通信技術(shù)等為主要手段，集成各種氣象傳感器為一體，從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成。公路氣象站可以連續(xù)獲取交通線氣象信息，實(shí)時(shí)檢測能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面氣溫等氣象要素。通過遠(yuǎn)程傳輸可以把各種信息匯總并及時(shí)傳遞到門口，從而為相關(guān)交通所在部門對(duì)沿線交通氣象的支撐服務(wù)提供第一手的信息。及時(shí)向公路主管部門和人民群眾的出行提供氣象信息服務(wù)。

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